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值得学习的开车习惯和素质

原文如下：

跟一老外高速半小时，浅谈欧洲习惯。以管窥豹，信息量大。

今天年初一，中午在诸翟办完事去枫泾玩。
西郊庄园（上海比较早的成熟别墅区）附近碰到一辆沪M新途安，正好同路，就边开边留意。有好几点：

前座一对夫妻，度假穿着，北欧人种（德，荷起码，也可能更北），比较高大，后排一看吓一跳，三个孩子。

首先想到的是选车：
老外全家在上海的基本是外企派驻拿Expat Package的，有一定经济实力和生活经历。多数公司标配GL8带司机，或自驾。有些配奥迪。新沪牌途安应该是自购，或自行要求公司拿补贴新购。也就是车辆应该是自选的。按我们的眼光三个孩子，最低最低也得7座车吧，起码夏朗吧。但他还挺务实的。5座坐满。后面三个儿童椅！大孩子看上去有十一二，最小的5,6岁。我的想法是，老外没有什么父母丈母娘来需要一同出行的概念，所以座位从不需多算。

我在欧洲看到途安不少，夏朗很少，估计家用一般人确实认为途安就够了。欧洲不像美国，没有搞“大炮巨舰主义”的风气。见过一米八，九的大个子，四人同坐一台途安他们觉得是物尽其用，不会像我们这里嫌空间不够。

用灯：
后来上了G15一同转沪杭，他也注意我了。有时我超他看他下，有时他超我和孩子们一起回头跟我打招呼。一是因为我也是新途安一直跟着他，另一点估计他也注意到我的一个细节和他一样，就是天晴开车也亮示廓灯。这是我多年的习惯。不亮心里疙瘩，和安全带一样。整条路就我俩途安亮灯，好像约定的车队出行一样。
这两年日行灯逐渐流行，更多人应该在习惯中。但绝大多数人还是蠢到，阴雨天，大家车窗玻璃后视镜都雾茫茫一片，仍不知道开个灯让别人看到自己的存在。。。

超车：
这老外超车变道必打灯，无论前后有没有需要避让的车辆。超车完从不占用超车道继续行驶。这点，包括我和几乎所有的国内驾车人，基本都做不到。如果你在二道前方有慢车，左面第一道一望无垠一直无车，你从二道变到一道超车后，会回二道么？基本不会吧，直到一道前方又出现其他慢车为止才会变回去吧。这点上，欧洲，日本，东南亚都很规矩，超车的知道回。慢车也自觉不会出现在超车道。

不过如果你认为既然老外开车规矩，一定是小心翼翼，像我们有些新手一样，那就错了。一直掐着限速120跑。起步加速都是油到底的。这点确实和我在国外看到的一样，从没有人慢悠悠起步的。都是油到底，手动汽油3000上换，柴油也得2500那样。发动机就这么设计让你用的，不用白不用。快点跟上车流同步，对大家都安全。

短短不到半小时的跟车，注意点不少啊。有些值得我们思考。

原文：http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=18570562