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(3)大众途安2.0全图片剖析

途安第3贴

6.5JX16，16英寸8幅铝合金轮毂，和欧版的一样原汁原味，我喜欢途安的其中之一。原厂装备16英寸的如此大小的车还比较少见。舒适版的好像是15英寸6幅铝合金轮毂，基本版么，应该就是钢圈加盖板了。轮胎用的是205/55 R16 91V，从网站上看是和国产Passat 2.8V6轮胎的参数一样，操控和油耗都还比较合适

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前轮通风盘式制动片，通风盘和普通刹车片的区别在于通风盘是两层中空刹车片，散热快。曾有一期汽车节目对途安的测试中，100km/h完全制动到0的制动距离约为42米，对途安这么重的车来说，是很令人满意的。
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后轮的避震。
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带定速巡航装置的左侧拨杆，具有方向灯和变道灯功能。变道灯就是将方向灯杆向要变道的方向轻按，但不用拨到档位里（拨到档位里就是开转向灯了），放手时方向灯杆回位到中间，方向灯闪烁3下，提示后方车辆要变道，这个功能一方面能大大延长拨杆的寿命，另一方面不用像以前的车那样变道后还要用手将方向灯杆拨回来，方便许多。
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带多功能显示屏调节开关的雨刷杆，雨刷杆还具有六个不同档位，真是不能小看一个小拨杆。在二级雨刷状态时，行程过程中雨刷刷动频率较快，但当车子停止时（如等红灯或者泊车），雨刷自动变成长时间间歇刮模式，是一个延长雨刮寿命的设计。
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中控台上方储物盒，方便放置零钱付过路费，盒内采用绒布防滑设计
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各空调出风口的表面和中控台的曲线浑然一体，虽没有Passat的出风口那样能完全关闭，但也还和内饰协调。讨伐TA之三：在三角警示灯开关下方的方形薄片，本来应该是关闭其它气囊后的“passenger airbag off”指示灯，因为国产途安的豪华型也没有将可关闭的乘客安全气囊功能作为标配（连Polo都有）实在让人捉摸不定，让人气愤！
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中控面板上的空调调节模块：豪华版具有前排座椅加热功能，双区自动空调。三个旋钮中左边控制左区温度，中间控制风力，右边控制右区。我已试过这个空调，左右可以出不同温度的风。
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前排座椅底下也设置了空调出风口，也看得出设计者考虑到了后排乘客的因素。不错
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中间的空调出风口，还设有杯托和12V电源输出接口，方便后排乘客使用笔记本电脑或者小孩子们在后排接游戏机玩。
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未完!