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(5)大众途安2.0全图片剖析

继续贴大众途安2.0图片

好粗壮的A柱，在感到安全感的同时，损失了驾驶座的视野，不知如何平衡。A柱上方这个薄片就是被国产后省掉的本该安装侧窗气帘的Airbag标志的指示片（现在变成白板了……）

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5座版本的TA除了后排中间座位以外，其余座位的安全带全部为高度可调式的。（图中可以看到另外本该指示“Airbag”的位置）
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TA的所有安全带的颜色是和内饰同色（米色），现在还有些车在用米色的内饰黑色的安全带哦。（另一处，C柱上也有白板，上海大众是无法逃避TA原来是标配侧窗气帘的。将来制造的TA会配备侧窗气帘还是上海大众干脆连这个白板也不做，毁尸灭迹，我们就拭目以待吧）
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第二排中间座位的保险带，由于设计了三点式，顶部设置了两个插口，一个插在中间座椅的左侧，另一个查到中间座椅的右侧，这就构成了中间座椅的三点式安全带。为了这个设计，需要对车顶做强化设计，大众又做了件吃力不讨好的事情，真冤。
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这是自动档版本的TA的油门和刹车踏板。油门踏板很长，很像公交车上的油门，所以踩踏十分省力。有试车的网友说TA手动版本的离合踏板和刹车踏板离得太紧，幸好自动档没有这个问题
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排座椅调整装置，驾驶座和副驾驶座一样都是手动调节（前后、高度、斜度、腰托八向调节）手动调节座椅对于频繁更换驾驶员的情况来讲很不适合。
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驾驶座椅下方有两层储物空间，上层为抽屉式，下层为开关式
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两层都采用了绒里防滑设计，用料考究。大众在很多不易看到的地方的确用了功，国人不领情也很可惜。
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前排座椅背后的小桌板，在旅途中提供放置水杯和电脑等，桌板翻起后的下方还设有挂钩，可以临时挂个垃圾带什么的，实用的设计，但据此也要把TA归为商务车实在有些牵强。
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TA的豪华版都附带了原厂的脚垫，共有四块，前座下的脚垫还可以用图中的装置固定，想的很周到。只是浅色的脚垫和浅色的内饰一样：太不耐脏了。
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未完!

全系有8篇：

(1)大众途安2.0全图片剖析

(2)大众途安2.0全图片剖析

(3)大众途安2.0全图片剖析

(4)大众途安2.0全图片剖析

(5)大众途安2.0全图片剖析

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(7)大众途安2.0全图片剖析

(8)大众途安2.0全图片剖析

(图文转自他人)