转：广州正式出台实行限行细则
7月31日，广州市政府召开了新闻发布会，市交通工作领导小组办公室主任、市政协副主席冼伟雄宣布《广州市中小客车总量调控管理试行办法》（以下简称“《试行办法》”）正式发布，并就我市试行中小客车总量调控管理相关问题回答了记者提问。《试行办法》将从8月1日起实施，有效期至2013年6月30日止。
● 我市试行 “环保+摇号+竞价” 新模式，按1：5：4比例分配中小客车增量指标
目前国内城市中小客车总量调控的主要模式有二种：一种是北京的“无偿摇号”的模式，一种是上海的“有偿拍卖”模式。而广州在参考了上海拍卖分配增量配额指标的方法和北京摇号分配增量配额指标的方法后，创新性提出了“环保+摇号+竞价”新的增量指标分配模式。也就是在《试行办法》实施有效期内，全市中小客车增量指标为12万个，按照1:5:4的比例配置，即1.2万个新能源车增量指标以摇号方式配置、6万个普通车增量指标以摇号方式配置、4.8万个普通车增量指标以竞价方式配置。
市交通工作领导小组办公室表示，《试行办法》提出“环保+摇号+竞价”中小客车增量指标分配新模式，并按照1:5：4的比例配置，主要从有效解决城市拥堵、改善空气环境质量，优先发展公共交通三个方面考虑，体现了我市“低碳广州”的新型城市化发展理念，有利于实现倡导低碳环保、社会公平，解决刚性需求的三者共赢。
● 只接受排量不超过2.5L（不含2.5L）的中小客车摇号增量申请，排量超过2.5L的车型只能申请拍卖增量申请。
《试行办法》规定，参与摇号的50%增量指标部分，只接受排量不超过2.5升（不含2.5升）的中小客车申请。而剩下40%增量指标用于竞价拍卖，参与竞价的个人必须缴纳2000元人民币保证金。竞价设保底价，不设最高限价。从这一规则我们可以解读为限牌限购以后，广州市内要购买豪华车的话都要进行竞价拍卖申请。
● 需要更新指标登记的中小客车，排气量不得超过更新前车辆的排气量。
《实行办法》规定，需要更新指标登记的中小客车，排气量不得超过更新前车辆的排气量。也就是说，无论之前是节能与新能源汽车，还是通过摇号或竞价取得指标，以及已经在广州市内登记的中小客车，通过转移或报废而获得更新指标，新登记车型排气量不得超过更新前车辆的排气量。
● 10%的增量指标用于新能源车，新能源车型也需要摇号
《试行办法》规定，在全市12万个中小客车增量指标中，有1.2万个指标分配给节能与新能源车，并以摇号方式配置。
市交通工作领导小组办公室表示，积极推广和使用节能与新能源车，是全世界公认的减少机动车辆对环境污染的有效措施之一，我市将节能与新能源车辆单列指标配置，并给予财政补贴支持，一方面是贯彻落实国家节能减排、大力推广节能与新能源车的政策要求的具体行动；另一方面，也符合我市可持续发展的实际需要，在我市有效推广节能与新能源车辆，对减少车辆尾气排放，改善空气质量很有帮助。同时，《试行办法》规定：单位和个人2012年7月1日后购置符合国家工信部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》所列的新能源中小客车和节油率超过20%的混合动力中小客车，市财政按照每辆1万元标准给予补贴。这项政策，在一定程度可以鼓励市民和单位选购和使用节能与新能源车，从而有效引导更多的市民参与环保交通行动。另外，对于未成功配置的节能与新能源车增量指标，指标管理机构将调整为普通车增量指标纳入摇号配置，从而提升指标利用效能。
● 在2012年7月1日前完成登记的库存二手车可在2013年3月1日前转让并不受增量指标限制。
与此同时人们颇为关注的广州市内二手车处理问题也得到了较为正面的解答。《试行办法》规定，在2012年7月1日前完成登记的库存二手车可在2013年3月1日前转让并不受增量指标限制，这项规定也似乎尽最大化的降低了二手车商们的损失。
编者语：
通过这次正式出台的最终版本《试行办法》可以看得出广州市政府对于市内汽车“限牌限购”的决心。由《试行办法》对于大排量车型的具体限牌限购措施，和分配10%的增量指标专项用于新能源车型也感受到了广州市政府对于贯彻落实国家节能减排、大力推广节能与新能源车政策要求的具体行动。不过编辑还是对于《试行办法》的一些细则感到意外，如需要更新指标登记的中小客车，排气量不得超过更新前车辆的排气量。对于此规定有些网友则戏称“这条规定叫已经买QQ 0.8L车型的车主情何以堪？”所有规定总不能细微的照顾到每个人，只能说对于宏观调控起到实际作用已经算是成功的法规。所以这次最终版本的《试行办法》已经较之前有了更多改善的地方，值得肯定。但这种“限牌限购”的风气是否会在全国蔓延开来？我们拭目以待。（编译/汽车之家 何永铭）
转自：汽车之家 www.autohome.com.cn
出保险的那些事
1。对方全责提出私了1500，你死活不干，要求走保险，又是吵又是闹又是折腾，定损2200，修理厂要求2400，自掏200.
如果你同意私了，拿1500，报保险自己全责，车照样修好一文不掏白赚1500，第二年保费增加800，赚了700吃顿解放碑的俏江兰（42的豌豆尖，恩恩）.
2。撞伤一人，送医院，被家属打骂，垫医药费8000。回家洗洗脸上的血痕。回头家属要求加10000私了，否则不给你医药发票，保险公司说没发票不给你报销，哦或。悲剧。其实你可以不去医院，现场等待交警出具处理意见。垫医药费就说炒股亏了，现在还欠起外债，等家属告你，告完保险公司全赔，皆大欢喜，你甚至不用出现。
3。61撞车了，后面堵起一排车狂按喇叭，对方说我全责，我们退到路边处理，于是停到路边，结果对方马上变脸，说你丫的全责，这时候才想起应该先手机照相。
4。老公指挥倒车，自己一激动，油门当刹车，把老公双腿撞断，打电话给保险公司老老实实的上报，保险公司告诉你，老公不陪。。。。。其实你可以换个朋友的车撞。。你懂
5。车子在4s保养，保养完了，高高兴兴去取车，哦或，倒车时油门又当刹车（为什么是又=。=！），撞的稀里哗啦，造成损失4000+，你郁闷的找保险公司，人家礼貌的告诉你，在修理厂发生的事故，俺们不陪。。。。其实你可以换个地方发生事故，比如小区内和某小树发生亲密接触，你懂。
6。大雨天，早上去happy的去车库取车，发现车库被淹了，顿时泪流满面，赶快上车发动，让自己的车车逃离苦海，一点火，哦或，发动机打不燃。车没逃离苦海，你也进了苦海，4s店告知，发动机进水，报销，损失5w，你兴冲冲的去找保险公司，别个怜悯的看着你，小姐，驾驶员强行打火导致发动机进水，俺们不陪。————你不点火，发动机是不会进水的哦亲。
7。在车上放了好多好多玩具，什么宝塔啊，香水瓶啊，小熊啊小猪啊。有一天差点撞到一个老太，一脚急刹车，香水瓶飞起来干到玻璃又弹到俺额头上。缝8针，玻璃费误工费医药费精神损失费共计3800，保险公司的接线员笑眯眯的告诉你，被车上物品撞坏不赔：如果车辆被车厢内或车顶装载的物品击伤，俺们还是不陪。
8。周末天气好爽，正在happy的飙车，左方一大货车突然一盘子甩到你道上和你kiss了一下，你只有一盘子打到花坛上，你小心肝扑通扑通的隔了5分钟才安静下来，一看大货车早没影了，马上打电话给保险员把大货车狂决一顿，并表示想要修车，保险员遗憾的告诉你把负全责的肇事人放跑了不赔：当与其他车辆发生碰撞时，责任在对方，如果放弃向第三方追偿的权利，也就放弃了向保险公司要求赔偿的权利哦亲。——————其实你可以说，太阳晃花了我的眼，让我上了花坛，什么大货车？没看到~没注意。。。
9。路上爆胎，左转右转稳住方向，不用打电话给保险公司了，别个不陪。
10。停在楼下，上楼看了一集康熙来了，下楼一看，4个轮子没了，几块板砖给俺垫着，不用打电话给保险了，别个不陪。
11。姐妹的车路上抛锚了，电话给你救急，你踏着七彩祥云去救她，拿出你的拖车绳，开起suv给她绑起送4s店，路上偶遇一兰博基尼，一激动没看清追了个尾，驾驶员很礼貌的告诉你俺这车只要500w，你掏个100w就能修好，保险公司接线员很礼貌的告诉你，对不起，你姐妹这辆车没有投保第三者责任险，你还是自己掏吧。
180块的记录议白天和晚上效果视频
180大元，宝宝上购得，用了三个月，做工是不好，但用起来没问题，效果大家看，呵呵！
白天效果（车上车台在收听的士佬吹水）：
晚上效果（有街道有隧道）：
购大众旅行车经历
大众旅行车论坛版主：从来不刹车 的购旅行车经历：
身边的朋友一个个的都换车了，原来的毕加索开了六年半，终于下定决心换车！
最开始和我太太定的是看25W左右的车，刚上市的歌诗图2.4，新CRV，以及以前曾经看过略有小超标的途观，傲虎（静音不好，基本靠后考虑）后来又看上了君威GS和大众CC，各种论坛做了一堆功课，最后决定了CC2.0T顶配，6速湿式的变速箱据说靠谱（1.8T的7速干式有点怕怕的）选车完毕！去了各种4S试车，谈价，最后在某4S谈妥，准备第二天提车了！怀着无比亢奋的心情踏上回家之路。
由于是汽车一条街，各种4S林立啊林立 途遇沃尔沃，我和我太太说：进去看看S60（之前也看过差不多低配30W）看了看，试了试，销售MS不太热情（可能是我看着比较土，也不像暴发户）S60的空间一般，进车里的时候我还磕了一下腿，第一印象就减分了。。。。试过之后出门基本放弃。
出了沃尔沃大门，隔壁一个大众LOGO映入眼帘，我和太太说去看看途观什么价。一进门就问门口戴耳机的销售员途观价格，结果人家一句“我们是进口大众”汗！进口大众很了不起么？我看看总可以吧。象征性的转一圈（内心对进口车还是有些敬畏的，只知道这玩意贵）赶紧闪人。出了大厅，突然看见一个销售打开了一辆途安的门（人家叫夏朗）我这趟比较识趣的没说“这辆途安不错”谨慎问了一句“兄弟！这车不错，什么价”答曰“夏朗低配，27.8W”咦！MS进口的也不是特别贵么~~~一个眼色！我俩又冲进大厅，直奔夏朗。。。
这趟耳机哥用耳机叫了一个销售员过来，小伙姓郑！仔细介绍了一番夏朗的功能以及价格。我和太太也动了心，毕竟开毕加索惯了，骨子里还是想找台高驾驶的车。犹豫不决之时！销售问了句：先生您原本想买的车是？答曰：CC！ 这家伙随口就说：我们迈腾在搞优惠，价格差不多，还是进口车~ “看车 看车”一眼望去，一下子就被吸引了 准确的说是我和太太两个人同时被吸引！
迈驴比CC要内敛许多，看上去不是街车，尤其关门的声音我太喜欢了，适合我这样的中年闷骚型选手我看的是舒适版，优惠下来不到30W，比CC顶配便宜点还。。。。我又询了询豪华版！两者相差的氙气灯，导航，通风座椅都是我想要的。为了不使自己留有遗憾，最后决定豪华
不知不觉中码了这么多字。。。我自己看着都像枪手写的
不废话了，上图
原文：http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17734209
在欧洲的旅行车
车友：yongzige 的欧洲见闻，原文如下：
6月中旬的时候因出差去欧洲，主要在两个国家，德国和法国，之前去过几次没有特别系统的观察车子，最近由于对大旅感兴趣，就特别地注意了欧洲大陆的旅行车。从下了法兰克福机场开始，我就在门口看到了迈旅那熟悉的身影，和几款大奔的旅行车估计至少是E级的，排在一起等人，刹那间我仿佛看到了亲人解放军啊，就差热泪盈眶了。迈旅和奔驰旅排在一起，一点也不比奔旅矮半个头啊。此后，到会议地点以及拜访客户的公司停车场，一路上都不断欣赏passat旅行车，从B7到B6直到B5、B4，还有高旅，有一阵子竟然把一辆蓝色的高旅看成迈旅了，结果我旁边一德国客户说这两个车看起来很象，只是尺寸不同，他们也经常搞晕。我晕，买了迈旅的弟兄听到这句话是不是一样要倒吧。
欧洲人的实用主义在他们的旅行车上得到完全体现，事实上路上跑的旅行车中，除了大众的车系，奔驰的E、S，奥迪的A4.A6,A8以及宝马的3和5，都是以旅行版的形态出现。很多中国朋友可能会觉得有点可惜，多豪华的车啊，多漂亮的三厢啊，怎么就做成个大屁股呢？我想欧洲人也曾经经历过我们现在这个阶段，但繁华过后归于平凡，汽车最根本的功能浮上水面，那就是载人载物。而欧洲人一年中漫长的假期，（我那位客户30多岁，公司中层，一年假期是30天），完善的交通设施以及度假场地，让欧洲人的审美观发生了变化，旅行车成为每个家庭必备的工具。是的，我称之为工具，因为欧洲人也确实把车子这样看待，这里已经无关攀比，大家都只是拥有一个工具而已。
德国路上的旅行车还是以德系车为主，毕竟是汽车大国，老百姓在自己的土地上开自己国家牌子的车，而后到了法国，发现成了标、雪、雷的天下，以标志308SW为主，我想这都能理解，毕竟法国也算是一个汽车大国，三大品牌如果不能在自己的国土上占主导地位，不是被人笑死？308SW目前也是在国内售卖的少数几款进口旅行车型，这个车跟迈旅比显得小了些，但综合性能绝对可以跟高旅有的一拼，遗憾的是，面对国内市场旅行车不温不火的状况，标志也有心无力，苏州标志4S店甚至已经撤了该车，要买只能到上海去。
此次欧洲之行，让我的生活观发生了改变。我们现在这个浮躁的社会，名利高于一切，凡是可以证明自己身份的东西，豪车、名表、奢侈服饰、大别墅等等，都是那么的吃香，中国市场豪车销量节节攀高，各豪车品牌纷纷引进入门车型就是一个很好的例子。周边的朋友听说国产X1才30万不到立马就动心了，其实我不是说X1不好，但中国的消费者在购买汽车时，能不能多些理智的思考，想一想自己买车到底是为了什么，平常的使用在哪里，家用多还是生意需要，城市还是乡村，高速和高架开的多吗，想好这些，再去决定吧。
浮华永没有底线，此次在一处赌场门口，我看到了有生以来最密集的超级豪车展，宾利有5辆，法拉利有4辆，还有阿斯顿马丁，这款我只在网络上看过的车，居然有两辆在一起，跟这些真正的高富帅站在一起，附近的大奔、BMW真的是，唉，用一句流行的话说，弱爆了。跑到海边玩时，我又看到了那密密麻麻的奢华游艇，甚至其中一辆游艇上面停了一家直升机。
我还能说什么呢，攀比永远没有底线，是时候聆听一下自己的内心了。
原文：http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17757930
新奥迪Q3进口价
昨晚，奥迪Q3正式以整车进口在国内上市，新车一共推出了3款车型，分别是35TFSI舒适型、40TFSI运动型和40TFSI越野型，售价区间为37.7万-47.9万元。实话说，我很喜欢
| 进口奥迪Q3指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 35TFSIquattro舒适型 | 37.7 |
| 40TFSIquattro运动型 | 45.5 |
| 40TFSIquattro越野型 | 47.9 |
进口顶配途欢33万可以拿下
据车友反馈：398000的顶配大众途欢现在33万就可以拿下，彩屏 rcd510，18寸轮毂，小桌子，家族LED日行灯大灯，多色真皮座椅可选，比国产的少了副驾位电动，后视镜折叠。
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